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第1眼TV-華龍網訊（通訊員 蘇慶）2月22日，以“與冰雪共舞 極寒挑戰”為主題的中國長安2025冰雪品鑒會在五大連池市成功舉辦。本次活動由中國長安主辦，匯聚政府機構、行業協會及13家核心戰略合作伙伴的57位行業代表，其中來自璧山的辰致科技、青山工業兩家企業提供的硬核科技，用實力征服高寒環境，讓該區智能網聯新能源汽車產業的“含智量”“含金量”持續上升。

據介紹，五大連池市位于黑河市境內，全年結冰期200多天，冬季時間長、氣溫低，冰雪路面范圍廣泛，是汽車性能測試的理想之地。此次活動是中國長安為了驗證自身產品的過硬品質，在零下33℃的高寒環境中的一次無畏嘗試。在復雜的冰雪路面上，中國長安依托旗下辰致科技、重慶青山兩個成員單位的明星產品，進行了雪動態、冰直道、操穩道、冰雪圓環、ABS、坡道、顛簸路面等一系列專業冬季演示。

全場景驗證底盤硬實力

在活動過程中，辰致科技展示了先進的底盤控制技術和創新解決方案，完美詮釋了引領未來的底盤技術在提升駕駛安全性與操控感方面的獨特優勢。

轉向系統是底盤控制系統中確保車輛行駛方向準確性和操控性的關鍵部分，辰致科技的線控轉向系統以輕量化、高性能和高安全性為核心優勢，重量低至13kg/18kg，最大齒條力達16.5kN，支持L2+/L3自動駕駛及ASIL D功能安全等級，配備全冗余集成式電機控制器，具備優異的扭矩輸出和網絡安全加密能力。

EMB電子機械制動系統，不僅讓制動響應時間≤100ms，速度更快，還能達成舒適高效又順滑的乘車體驗，覆蓋多重失效場景，工作噪音NVH僅55dB。“這項革命性的技術可省卻傳統的制動液，不僅環保且可減少維護成本，除此之外，結合輔助駕駛、SDV等新技術，可以更加自由地對車輛進行定義和標定，結構簡單緊湊，適用于不同車型的輪端安裝布置。”辰致科技副總經理郝鋅說。

在懸架系統方面，辰致科技堅持自主創新，以打破國際壟斷為使命，在線控懸架領域堅持系統及零部件的全域自研，線控懸架控制器硬件、底層軟件以及應用層軟件開發與調試、可變阻尼減振器和空氣彈簧設計與生產等主要產品，具備全系統零部件自主知識產權。特別是核心部件電磁閥的自主自研突破，現在已經形成三大平臺二十余種規格系列，可以大大縮短整車性能調試時間，是線控懸架領域國內首批實現減振器+電磁閥自研自制的廠家。

天衡系統重塑性能邊界

在動力系統領域，同樣來自璧山的青山工業也取得可喜的革新成果。該企業此次帶去的天衡分布式電驅技術具有高效率、高密度、小體積、高轉速等優點，性能參數方面更是業內首屈一指，總成系統最高效率96.5%，同級領先，扭矩密度107Nm/L，功率密度6.87kW/L，體積僅為67L，電機峰值轉速高達22000rpm。正是有了此項技術的加持，汽車擁有了更多功能，給駕乘者提供了更好的用車體驗。

“此項技術其獨特的扭矩矢量控制系統分別對四個車輪的扭矩和轉速進行獨立控制，實現了車輛原地掉頭和圓規掉頭的功能，提升了敏捷過彎、驅動防滑和操縱穩定性等能力，使汽車更敏捷、更聰慧、更安全。”青山工業副總經理王海兵向筆者介紹這款明星產品的突出特點。

更敏捷，賦予汽車強壯敏捷的身軀。演示汽車通過左右輪反向旋轉產生的橫向力矩實現掉頭，其車5米多的車長，原地掉頭的轉彎半徑僅有2.7m，優于行業水平，車身幾何中心位移偏差≤0.2m，做到真正的“原地”掉頭。

更聰慧，賦予汽車機敏的頭腦。青山工業的技術精準識別濕滑、顛簸等10余種路面，結合跨域融合控制，支持多場景融合，通過圓規掉頭實現鐘擺泊車，大大降低停車難度，模擬測試泊車時間比老司機提升83%。

更安全，提供全場景智能守護。該技術擁有的超人感知、決策、執行速度，聯合分布式電機扭矩矢量控制，提升麋鹿測試入彎時的敏捷和出彎時的穩定，使得整車高速避險能力大幅提高。

實際上，作為重慶市西部（重慶）科學城重要功能區和全市重要的制造業基地，辰致科技、青山工業兩家企業在此次中國長安2025冰雪品鑒會上的優異表現只是璧山堅持科技創新的一個縮影。近年來，該區堅持高端化、智能化、綠色化發展方向，以“龍頭”牽引補鏈延鏈，先后引進中國長安、比亞迪、中車恒通等頭部企業，智能網聯新能源汽車產值突破600億元，新能源汽車電驅系統、光電顯示、關鍵零部件產業集群入選國家級特色產業集群。

據了解，璧山正不斷壯大優勢產業、加速釋放創新動能，始終堅持產業立區、制造業強區，圍繞全市“33618”現代制造業集群體系，著重打造智能網聯新能源汽車、新一代電子信息、智能裝備、先進材料、生命科技產業集群，超前布局元宇宙、具身智能等未來產業，以新質生產力引領現代化產業體系建設，努力成為帶動成渝中部地區崛起的核心支撐。