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華龍網訊（記者 梁浩楠）10月10日，記者從西部（重慶）科學城獲悉，近日，國鐵集團聯合四川省、重慶市政府批復成渝中線高鐵重慶科學城、簡州等6站站房初步設計。其中，重慶科學城站房建筑規模按19300平方米控制，計劃2024年內開工。

據了解，相比前期公布的8000平方米建設數據，重慶科學城站規模幾乎擴大了2.5倍。重慶科學城站的建設得到了各相關單位的大力支持，同時結合西部（重慶）科學城在重慶鐵路樞紐中定位，以及重慶科學城站擬引入線路規劃方案，按照適度超前、近遠期統籌規劃、分期建設的原則，并根據《鐵路旅客車站設計規范》，以及站點最高聚集人數進行統籌考慮，最終確定了19300平方米建設規模。

值得一提的是，重慶科學城站以高架候車室+側站房形式布置，近期實施成渝中線范圍內相關工程，并進一步預留了遠期接建更多鐵路線的條件；在與本地交通融合方面，除7號線一期外，19號線也有望接入，實現軌道間的無縫接駁，建成后將提高科學城市民的出行效率。

據悉，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市，四川省資陽市，成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里。全線設重慶北、重慶科學城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州、成都8座車站，其中重慶科學城站等6座車站為新建車站，成都站為改擴建車站，重慶北站為既有車站。

成渝中線高鐵設計時速350公里，預計將于2027年底前建成通車，屆時將成為國內首條具備400公里時速條件的高速鐵路，同時將與既有的成渝高鐵共同構建起成渝雙城間高鐵雙通道，實現重慶、成都雙核57分鐘通達。