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扛起新使命 區縣談落實|“智制”結合 渝中區打造超大城市現代化治理樣本

2024-06-20 12:55:20 來源: 華龍網 聽新聞

摩天寫字樓、世界級商圈、老舊社區、國際公寓……當這些元素組成一座超大城市,如何破解紛繁蕪雜的治理難題?

渝中城鎮化率100%,是全市唯一全域城區。人口密度、建筑密度、路網密度高,為城市治理帶來嚴峻挑戰。

“我們增強區街兩級治理中心實戰能力,堅持黨建統領、推動碎片化管理向系統化治理轉變;強化數字賦能、推動信息化治理向智慧化治理轉變;筑牢城市生命線、推動安全由脆弱向韌性轉變;厚植文化基因、推動人文之美向人文之治轉變。”今(20)日,在市政府新聞辦舉行“扛起新使命 區縣談落實”系列主題新聞發布會上,渝中區委書記黃茂軍用“三個轉變”作答,并分享了打造“超大城市中心城區現代化治理新高地”的經驗做法……

智慧賦能

“呼應合”化解矛盾隱患

在渝中區基層治理“三個轉變”中,智慧化治理是重要一環。

走進渝中區石油路街道基層治理指揮中心,可視化“駕駛艙”視頻組件,實時監測著城市的“脈搏”。

石油路街道一體化治理智治平臺。石油路街道供圖
石油路街道一體化治理智治平臺。石油路街道供圖

這套系統針對時代天街等商業區域的潛在人群聚集風險開發,對商業促銷、主題宣傳等可能造成人員聚集的情況,通過算法攝像監控,按照每平方米達到3人為限,識別指定區域人群扎堆的情況,對人數超過限值進行告警。

石油路街道地處渝中西部,是全市地理幾何中心。這里擁有亞洲最大商業綜合體時代天街、渝州賓館、區塊鏈數字經濟產業園等重要單位,共計86棟商務樓宇和2.2萬戶經營主體。

利益訴求多元化,基層管理服務工作量大,是石油路街道面臨的困擾,也是超大城市現代化治理面臨的普遍難題。對此,該街道創新工作機制,努力實現矛盾糾紛的多元化解。

“我們在實踐中梳理形成‘1635’矛盾糾紛多元化解機制,即建立一站式矛盾糾紛聯合調處中心;組建物業、城市管理、教培機構、民工欠薪、環保問題、家庭婚戀糾紛等6個專業矛盾糾紛調解小組;充分利用派出所與司法所、律師、法官3個板塊解紛力量;構建起一站接訪受理、聯席研判預警、多方聯調聯處、接訪回訪、法律援助等5項矛盾糾紛調解機制,確保矛盾不上交、平安不出事、服務不缺位?!笔吐方值傈h工委副書記楊建清介紹。

不久前,有轄區居民反映,立源地小區門口存在游攤占道經營燒烤的情況,產生油煙影響居民正常生活。

基層治理指揮中心將信息推送至社區書記后,及時督促網格員協調處理,并召集城市管理矛盾糾紛調解小組,進行實地走訪,加強夜間巡查,開展勸離清理。街道還在附近加裝了煙霧監測預警系統,防范化解老舊小區火情隱患。

楊建清說,類似問題從以前發現、受理至少需要半天,到現在基本上1個小時之內便能及時跟進處置?!昂魬稀睓C制推行以來,群眾訴求響應率保持100%,解決率從73%提升至99%,滿意率從85%提升到98.6%,受到了群眾的一致好評。

陣地上新

暖舉措聯動多元群體

在石油路街道民樂村社區老年食堂,老人僅花10元錢就能吃到一份營養均衡的餐食。食堂還能為轄區老年人提供便捷、優質、價廉的送餐服務。

曾經,石油路街道老齡化問題突出、群眾居家養老需求迫切。為了讓老人“桌邊”有“食”惠,街道積極協調區級職能部門,提檔升級街道養老服務中心食堂,輻射煤建新村社區及周邊老年人,還建成老年KTV、舞蹈室、助浴室等功能區,滿足老年人的多重需求,努力讓老年人養老不離家、醫療不離線。

新陣地的建設不僅為居民提供了便捷服務,更促進了社會治理的共建共治。

針對快遞員、外賣員等新就業群體,石油路街道民樂村社區黨委充分發揮黨建引領作用,利用“渝中怡家”黨建服務中心陣地,為他們開設了暖“新”驛站和“勞動者港灣”,為他們提供休息、充電、熱飯等便捷服務。

民樂村社區暖心驛站標識。華龍網記者 陳美西 攝
民樂村社區暖心驛站標識。華龍網記者 陳美西 攝

為了進一步發揮新就業群體的作用,民樂村社區還搭建了發揮作用平臺,邀請他們參與“‘石’說新語”宣講聯盟,分享自己的故事和感受。其中,轄區女騎手、全國五一巾幗標兵、全國五一勞動獎章獲得者、全國三八紅旗手廖澤萌開設的“噠噠妹”抖音賬號,就通過宣傳分享中國夢、勞動美等故事,收獲眾多粉絲點贊。

截至目前,已有30名騎手被聘請為“小巷管家”,他們利用自己走街串巷的優勢,通過“隨手拍”的方式上報城市管理、基層治理問題線索,成為社區建設治理的“行走探頭”。

服務暖心

小公交串起“巷”往生活

可以開進醫院門診、商業街內部的公交車,你坐過嗎?

不久前,全市首條“小巷公交—便民健康專線”3238路在渝中區開行?!?/p>

該線路總里程只有2公里,在重醫附一院內就設置有兩個站點,可將市民、患者直接送至醫院門診部和住院部樓下。串聯起重醫附一院周邊社區、學校、企業、商圈等,可實現與軌道交通1號線、2號線,干線公交873路、471路、818路、403路等公共交通無縫接駁。

小巷公交。華龍網記者 陳美西 攝
小巷公交。華龍網記者 陳美西 攝

“渝中區公共交通體系發達,線網覆蓋率全市第一,但客觀上存在次支道路彎多坡陡、道路狹窄等問題,長期以來軌道交通、傳統大型公交均難以覆蓋次支道路。”談起小巷公交的來歷,渝中區交通局副局長楊毅說道。

“今年,在得知重醫附一院存在停車位不足、周邊交通因停致堵、人員出行不便等三大問題后,我委主動作為、積極對接,攻克線路審批、運營管理、安全責任劃分、五小設施完善建設等關鍵環節?!睏钜憬榻B,“小巷公交”開通屬全國首創,彌補了常規公交車型無法通達狹窄及坡陡彎急次支干道的短板,打通路群眾出行“最后500米”。

包括健康專線在內,渝中區已經開行了7條小巷公交,年平均服務人次近200萬人次。

除了小巷公交,渝中區還在推進教育、衛生、文化、體育、養老、社區商業6個“10分鐘公共服務圈”。

預計到2027年,渝中區數字化城市運行和治理中心實戰能力進一步提升,“大綜合一體化”城市綜合治理體系不斷健全,精神文明建設取得積極成效,宜居韌性智慧城市建設深入推進,平安渝中法治渝中建設取得顯著成效,初步形成超大城市中心城區現代化治理“渝中樣本”。

華龍網記者 陳美西/文

責任編輯:徐力超

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